LA OBRA BENEFICIARÁ A MILES DE PERSONAS

Claudia Sheinbaum revela FECHA de inauguración del Tren México-AIFA en 2025

El proyecto forma parte de los 3 mil kilómetros de vías de ferrocarril para pasajeros que quiere crear la presidenta en su administración

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La presidenta se ha comprometido con el proyectoCréditos: Archivo

Con la clara idea de que las acciones hablan más que las palabras, y que todos los proyectos que se realizan en el país son para el beneficio de todas y todos los mexicanos, la presidenta Claudia Sheinbaum anunció, cuándo comenzará a funcionar el Ferrocarril México-AIFA, el cual tiene el objetivo de beneficiar a miles de mexicanos, así como turistas que van o llegan a la terminal aérea.

En compañía del Andrés Lajous Loaeza, titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, la presidenta Sheinbaum detalló que la inauguración del Ferrocarril México-AIFA se realizará el próximo mes de julio, aunque no especificó el día, sí enfatizó que está obra verá la luz durante el séptimo mes del año, para después expandirse hasta Pachuca.

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El proyecto beneficiará a miles de personas. Foto: Freepik

“En julio llega al AIFA, y del AIFA, en marzo, inicia la construcción hacia Pachuca, entonces se van a juntar esos dos trenes, y va a llegar a Pachuca, en 2027 se va a inaugurar ese tramo”, detalló la mandataria. Cabe recordar que la presidenta tiene el objetivo que durante su administración se construyan más de 3 mil kilómetros de vías de ferrocarril para pasajeros, para ayudar en la movilidad de los mexicanos.

¿Cuál es el AIFA?

El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) es un aeropuerto ubicado en la base aérea militar de Santa Lucía, en el Estado de México, que fue inaugurado el 21 de marzo de 2022. Este aeropuerto tiene como objetivo ser una alternativa al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), cuya capacidad ha estado cerca de su límite, especialmente en términos de vuelos nacionales e internacionales.

El AIFA es uno de los aeropuertos más modernos del país. Foto: Freepik

El AIFA fue concebido dentro de un proyecto que busca descongestionar el AICM y promover el desarrollo en la región de Santa Lucía y áreas circundantes. Se encuentra a aproximadamente 45 kilómetros al norte del centro de la Ciudad de México. La construcción del aeropuerto estuvo rodeada de controversias, pues muchos consideraron que su ubicación no era la más adecuada, además de los retrasos y sobrecostos que generó el proyecto.

El AIFA cuenta con una terminal moderna, pistas de aterrizaje, y diversas instalaciones para atender a los pasajeros y fomentar el crecimiento económico en la región. Además, se ha planificado que opere vuelos nacionales e internacionales, con un enfoque en ofrecer conexiones directas hacia varias ciudades de México y destinos internacionales.

¿Actualmente cuántos kilómetros de vías ferroviarias tiene México?

En la actualidad, México cuenta con una red ferroviaria de aproximadamente 26,000 kilómetros de vías, que abarca diversas líneas tanto de carga como de pasajeros. Sin embargo, la mayoría de la infraestructura ferroviaria está enfocada en el transporte de mercancías, ya que el sector de carga representa una parte significativa del uso del ferrocarril en el país.

El sistema ferroviario mexicano está operado por varias concesionarias privadas, con empresas como Kansas City Southern de México (KCSM), Ferromex y Ferrosur, que se encargan del transporte de mercancías a través de rutas que conectan el norte con el sur del país, así como con Estados Unidos. Aunque el transporte de pasajeros ha disminuido considerablemente en los últimos años, algunos servicios turísticos y específicos continúan operando, como el famoso tren Chepe, que recorre la Sierra Tarahumara en Chihuahua.

En términos de infraestructura, el Gobierno de México también ha promovido proyectos para modernizar y expandir el sistema ferroviario, lo que incluye la construcción de nuevos trenes de alta velocidad, como el tren Maya en el sureste del país, con el objetivo de fomentar el desarrollo turístico y económico.

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